No os podéis imaginar lo contento que estoy. Qué alivio !, qué tranquilidad !, QUÉ PASADA !!!
Por la mañana después del primer intento no lo veía nada claro, había chispa - aunque muy débil - y ni con inyecciones de gasolina al cilindro hemos conseguido nada. También hay que decir que me había puesto unas deportivas muy "Fashion" pero con menos de medio milímetro de suela y a la tercera patada ya tenía la planta del pié destrozada...A quién se le ocurre !...intentar arrancar un motor Cappra con semejantes "chapines"...
Total, que me he ido a comer "tranquilamente" con la familia para celebrar el cumpleaños de mi suegra Régine que ayer cumplió años - hoy mi madre y mañana yo...fin de semana de celebraciones - y mientras subía hacia el Restaurante con la Impala iba dándole vueltas al asunto y convenciéndome a mi mismo de que algún pequeño detalle se nos estaba escapando, y que sin duda por la tarde íbamos a dar con la tontería y la moto arrancaría.
Después de comer he subido a casa a calzarme unas buenas botas y cuando he llegado de nuevo a casa de Enrique, éste ya tenía fuera el carburador al que le estaba haciendo una limpieza extra. Hemos vuelto a probar y tampoco...uffff .
Le he preguntado si tenía alguna otra bobina y después de buscar durante un buen rato ha dado con una, pero no tenía muy claro si estaba operativa. Hemos probado y daba chispa, y además parecía que ésta era algo más generosa que la que nos daba mi bobina.
Lo hemos colocado todo en su sitio de nuevo, y....
Pues eso !...que no solo ha arrancado, además sonaba de miedo...llena, redonda, sin ningún ruido extraño...finísima !.
Enseguida me he puesto el casco y he bajado a la calle a probarla. Es una urbanización apartada en la que apenas hay tráfico y a la que se accede por una amplia avenida de 2 carriles muy larga. He puesto primera y he tenido que tirar mucho de embrague. La primera no se terminaba nunca y la segunda la ha cogido muy bien y con el motor llenísimo...Vaya AVIÓN !. No he podido poner tercera, pero tanto yo como Enrique nos hemos quedado alucinados de lo bien que suena, de lo bien que funciona el embrague, las marchas y TODO !!!. El desarrollo que hemos montado se ha confirmado demasiado largo: 16/44, pero tenemos otras opciones que acabaremos probando un día de éstos si encontramos circuito o directamente en el Jarama...ya me da igual.
A la moto únicamente le quedan algunos pequeños detalles que en su mayoría son estéticos...bueno, también buscar una solución con el freno trasero que no frena nada - quizás el cable/funda de vespa que he adaptado es demasiado gordo y con demasiado recorrido -, pero ahora ya ni eso me preocupa...y si hace falta salgo sin freno trasero al Jarama...el delantero es una pasada !.
Un gran Sábado !